Range Rover phía sau bên phải L405 LR023573 Máy hấp thụ sốc không khí
Thông tin cơ bản
|
Mô hình NO. |
L405 và thể thao L494 |
Vị trí |
Bên sau bên phải |
|
Loại |
Lấp đầy khí |
Loại lò xo |
Ống phun khí |
|
Vật liệu mùa xuân |
Thép và nhôm |
Cấu trúc |
Đèn đúp |
|
Xây dựng ô tô |
Range Rover |
Thương hiệu xe hơi |
Land Rover |
|
Động lực làm giảm hướng |
Hai hướng |
OEM |
LR045269 LR045270 LR047324 |
|
Chất lượng |
Kiểm tra trước khi gửi 100% |
MOQ |
1PCS |
|
Thương mại từ |
Nhà sản xuất |
Hàng hải |
DHL, UPS, FedEx, EMS, bằng đường biển, vv |
|
Khả năng cung cấp |
5000 PCS/tháng |
Gói vận chuyển |
Bao bì trung tính và theo yêu cầu của khách hàng |
|
Thông số kỹ thuật |
6 kg |
Thương hiệu |
Wegsute |
Range Rover L405 2013 - 2017
Range Rover Sport L494 2014 - 2018
|
Năm |
Làm |
Mô hình |
Trim |
Động cơ |
Chú ý |
|
2017 |
Land Rover |
Range Rover Sport |
HSE Sport Utility 4 cửa |
3.0L 2993CC 183Cu. In. V6 Diesel DOHC tăng áp |
|
|
2017 |
Land Rover |
Range Rover Sport |
HSE Sport Utility 4 cửa |
3.0L 2995CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC Supercharged |
|
|
2017 |
Land Rover |
Range Rover Sport |
HSE Sport Utility 4 cửa |
5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC siêu nạp |
|
|
2017 |
Land Rover |
Range Rover Sport |
SE Sport Utility 4 cửa |
3.0L 2993CC 183Cu. In. V6 Diesel DOHC tăng áp |
|
|
2017 |
Land Rover |
Range Rover Sport |
SE Sport Utility 4 cửa |
3.0L 2995CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC Supercharged |
|
|
2017 |
Land Rover |
Range Rover Sport |
SVR Sport Utility 4 cửa |
5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC siêu nạp |
|
|
2017 |
Land Rover |
Range Rover Sport |
Supercharged Sport Utility 4 cửa |
5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC siêu nạp |
|
|
2016 |
Land Rover |
Range Rover Sport |
Tự truyện Dynamic Sport Utility 4 cửa |
5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC siêu nạp |
|
|
2016 |
Land Rover |
Range Rover Sport |
Tự truyện Sport Utility 4 cửa |
5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC siêu nạp |
|
|
2016 |
Land Rover |
Range Rover Sport |
Base Sport Utility 4 cửa |
5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC siêu nạp |
|
|
2016 |
Land Rover |
Range Rover Sport |
HSE Sport Utility 4 cửa |
3.0L 2993CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC Supercharged |
|
|
2016 |
Land Rover |
Range Rover Sport |
SE Sport Utility 4 cửa |
3.0L 2993CC 183Cu. In. V6 Diesel DOHC tăng áp |
|
|
2016 |
Land Rover |
Range Rover Sport |
Ứng dụng thể thao năng động siêu năng lượng 4 cửa |
5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC siêu nạp |
|
|
2016 |
Land Rover |
Range Rover Sport |
Supercharged Sport Utility 4 cửa |
5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC siêu nạp |
|
|
2015 |
Land Rover |
Range Rover Sport |
Tự truyện Sport Utility 4 cửa |
5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC siêu nạp |
|
|
2015 |
Land Rover |
Range Rover Sport |
SE Sport Utility 4 cửa |
3.0L 2995CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC Supercharged |
|
|
2015 |
Land Rover |
Range Rover Sport |
SVR Sport Utility 4 cửa |
5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC siêu nạp |
|
|
2015 |
Land Rover |
Range Rover Sport |
Supercharged Sport Utility 4 cửa |
5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC siêu nạp |
|
|
2014 |
Land Rover |
Range Rover Sport |
Tự truyện Sport Utility 4 cửa |
5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC siêu nạp |
|
|
2014 |
Land Rover |
Range Rover Sport |
SE Sport Utility 4 cửa |
3.0L 2995CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC Supercharged |
|
Máy hấp thụ va chạm được lắp đặt bên trong hệ thống treo của hầu hết các chiếc xe để tăng tốc độ làm giảm rung động khung và thân xe và cải thiện sự thoải mái của xe.
Hệ thống hấp thụ va chạm của một chiếc xe được tạo thành từ các lò xo và chất hấp thụ va chạm.nhưng để ức chế sự rung động gây ra bởi hồi phục mùa xuân và hấp thụ năng lượng của tác động đườngCác lò xo đóng một vai trò trong việc giảm thiểu tác động, chuyển đổi "tác động đơn năng lượng cao" thành "tác động nhiều năng lượng thấp", trong khi các chất chống va chạm dần dần làm giảm "tác động nhiều năng lượng thấp".
Nếu bạn đã lái một chiếc xe với một bộ amortizer bị hỏng, bạn có thể trải nghiệm sự bật của chiếc xe sau khi đi qua mọi lỗ hổng và sóng,và chất chống sốc được sử dụng để ức chế sự bật nàyNếu không có chất chống sốc, không thể kiểm soát sự hồi phục của mùa xuân.sự rung động lên và xuống của mùa xuân cũng sẽ gây ra sự mất bám lốp và theo dõi.
