23467662 23152718 Hình treo phía sau cho Cadillac XTS

Thông tin kỹ thuật sản phẩm

Chức năng của túi khí treo không khí chống va chạm

1. Giảm thay đổi khối lượng của buồng thủy lực gây ra khi thanh bên trong di chuyển!

Điểm 1:

Mặc dù thanh bên trong tương đối mỏng, chất lỏng không thể được nén. Sau khi thanh bên trong được ép vào, lượng nhỏ của khối lượng khoang bên trong là đủ để tạo ra áp suất cao,là rò rỉ dầu chống va chạmNói chung, việc hấp thụ xung đột của xe dân sự là không lấp đầy buồng thủy lực, và giữ lại một phần khí để thích nghi với sự thay đổi thể tích này.khi bộ giảm sốc di chuyển mạnh mẽKhi các bong bóng đi qua piston, rung động và bất ổn sẽ xảy ra.Sử dụng túi khí không chỉ có thể giảm thiểu sự thay đổi âm lượng này thông qua co thắt, nhưng cũng tách dầu và khí để ngăn chặn dầu hấp thụ cú sốc tạo ra bong bóng ảnh hưởng đến hiệu ứng hấp thụ cú sốc!

2Hiệu ứng chống bay cho phép làm giảm độ ẩm hoạt động tốt hơn!

Điểm 2:

Nếu không có túi khí, khi bộ giảm sốc nén nhanh chóng, một chân không có khả năng được tạo ra trong không gian dưới piston.sẽ không có damping trong phần của đường đột quỵ nơi chân không được tạo ra, ảnh hưởng đến hiệu ứng hấp thụ sốc. , khu vực này được gọi là "chuyến đi trống rỗng". tình huống này không quan trọng nhiều trong xe dân sự,nhưng nó là một vấn đề lớn khi được sử dụng trong xe đua nơi mà các chất chống va chạm đòi hỏi tốc độ cao và chuyển động bạo lựcMáy chống sốc túi khí được lấp đầy với khí áp suất cao, làm tăng đáng kể áp suất không khí trong buồng thủy lực.Nó có thể tránh hiệu quả "bước trống" của chân không tạo ra ở cuối dưới của piston trong quá trình nén khói, do đó cải thiện tác dụng hấp thụ sốc!

Nếu giải thích bằng các nguyên tắc thủy lực: chất lỏng không thể nén (trạng thái lý tưởng), nhưng khí có thể được nén. Điều này cung cấp một nhịp nén nén dài hơn. Hơn nữa, áp suất của khí dễ điều chỉnh.Lý do sử dụng nitơ là tất nhiên bởi vì áp suất thay đổi ít hơn với nhiệt độCũng nên có một piston giữa dầu và khí, hoặc khí có thể được chứa trong một túi khí đàn hồi, có thể lớn hoặc nhỏ như một quả bóng.Các chuyên gia không nên cười vào nó..

Trong thực tế, khi thay dầu của một bộ giảm va chạm phía trước thông thường, dầu không được lấp đầy, và vẫn còn một số không gian còn lại.Phần này của không khí là trong một môi trường kín và cũng tham gia vào công việcNó chỉ là nó không được cách ly từ dầu, vì vậy hiệu ứng có thể tồi tệ hơn, và nó không có chức năng điều chỉnh. chỉ cần thực hiện một sửa đổi đơn giản và thêm một lõi van.Tôi đoán sẽ không sao nếu bơm không khí vào trong..

Số OEM liên quan đến sản phẩm

22778104, 22907781

23116448, 23126011

23152718, 23467661

23467662, 84104205

84252216, 84252215
 

Chi tiết sản phẩm