Túi khí lò xo treo sau Mercedes Benz W167 hoàn toàn mới 1673200025

Các video khác
July 10, 2025
Liên kết danh mục: Túi khí treo phía sau
Túi khí treo sau chất lượng cao từ Trung Quốc.
https://www.air-suspensionpart.com/china-brand_new_mercedes_benz_w167_rear_air_suspension_spring_bags_1673200025-53587658.html
Nhà sản xuất chất lượng Guangzhou Yuou Technology Co., Ltd từ Trung Quốc.
Công ty chúng tôi chuyên nghiên cứu và phát triển hệ thống treo khí cho xe sedan cao cấp,
Sản xuất, gia công và các doanh nghiệp định hướng xuất khẩu. Công ty chủ yếu phát triển lò xo khí, bộ giảm xóc khí, bơm khí và phụ kiện hệ thống treo khí cho các dòng xe sang trên thị trường như Mercedes Benz, BMW, Audi, Land Rover, Porsche và Volkswagen.

Thị trường chính:
 
Tây Âu, Đông Âu, Châu Phi, Đông Á, Đông Nam Á, Trung Đông, Bắc Mỹ, Nam Mỹ, Châu Đại Dương



I. Định vị sản phẩm và Thích ứng cốt lõi
Phù hợp chính xác: Được thiết kế đặc biệt cho cầu sau của Mercedes-Benz GLE (khung gầm W167), cụm giảm xóc lò xo khí đa năng trái và phải.
Tích hợp hệ thống: Kết nối liền mạch với hệ thống treo khí Airmatic của Mercedes-Benz, hỗ trợ điều chỉnh độ cao thân xe năm cấp.
Khả năng tương thích hai chiều: Thích ứng với hệ thống hybrid nhẹ 48V và động cơ nhiên liệu thông thường, giao diện điện phù hợp với giao thức CAN bus của Mercedes-Benz, cắm và chạy mà không có mã lỗi.



Thiết kế sáng tạo và những đột phá công nghệ
1. Nâng cao cấu trúc để đối phó với điều kiện đường xá phức tạp
Túi khí đa buồng:
Sử dụng cao su gia cố sợi Kevlar ba lớp, với độ bền xé cao hơn 300% so với loại một lớp truyền thống và giới hạn áp suất 35bar (áp suất làm việc thông thường là 812bar) để đối phó với bề mặt đường gập ghềnh liên tục mà không bị suy giảm.
Hệ thống giảm xóc piston kép:
Mạch dầu nén/phản hồi được điều khiển độc lập:
Van nén: làm mềm và lọc các rung động nhỏ ở tốc độ thấp (ví dụ: gờ giảm tốc);
Van hồi: tự động làm dày lực giảm xóc ở tốc độ cao để ngăn chặn hiện tượng lật khi vào cua và nhảy trên bề mặt đường.



Túi lò xo khí sau Mercedes - Benz W167 1673200025
1. Sự phát triển cốt lõi của Hệ thống treo Airmatic của Mercedes-Benz
Cấu trúc khoang khí hai chế độ:
Khoang thoải mái tốc độ thấp (lớp linh hoạt áp suất thấp) lọc 90% rung động nhỏ + khoang hỗ trợ tốc độ cao (lớp Kevlar mật độ cao) triệt tiêu hiện tượng lật khi vào cua, với tốc độ chuyển đổi động <0,2 giây.
Trao quyền điện khí hóa 48V:
Bơm tăng áp điện tích hợp (tiêu thụ điện chỉ bằng 1/3 so với hệ thống 12V), nâng tốc độ cầu sau lên 1 giây/10mm (bơm thủy lực truyền thống mất 3 giây) và có thể hoàn thành điều chỉnh độ cao trong quá trình khởi động và dừng đèn giao thông.

2. Hệ thống dự đoán mọi địa hình
Camera quét đường, EACTIVE BODY CONTROL, Điều chỉnh áp suất túi khí phía sau
Xác định gờ giảm tốc/ổ gà trước 0,5 giây, Tăng áp túi khí trước 20% để cải thiện khả năng hấp thụ va đập
Chế độ rung động chủ động trong chế độ cát (3 lần nhảy nhỏ mỗi giây) để giúp thoát khỏi rắc rối 


Chúng tôi có thể cung cấp:
Phụ tùng hệ thống treo khí Mercedes Benz: https://www.air-suspensionpart.com/supplier-mercedes_benz_air_suspension_parts-4565498.html
Phụ tùng hệ thống treo khí BMW: https://www.air-suspensionpart.com/supplier-bmw_air_suspension_parts-4565516.html
Giảm xóc hệ thống treo khí: https://www.air-suspensionpart.com/supplier-air_suspension_shock-4565523.html

Để biết thêm thông tin về sản phẩm của chúng tôi, vui lòng truy cập trang web của chúng tôi:
Chào mừng bạn đến với trang web chính thức của chúng tôi: http://www.airsuspensionpart.com
Bạn cũng có thể thêm WhatsApp chính thức của chúng tôi: +86 18320159696