Thương hiệu |
Wegsute |
Layout ổ đĩa |
Động cơ phía sau |
Đặc điểm |
Chấm kín |
Thiết bị |
Đối với Mercedes Benz S 2005-2013 |
Loại thiết bị |
Thay thế trực tiếp |
Số bộ phận thay thế |
2213200313 |
Loại đệm dưới |
Chân ngựa |
Số bộ phận của nhà sản xuất |
2213200313 |
Bảo hành của nhà sản xuất |
2 năm |
Lưu ý |
Không bao gồm hướng dẫn |
Lưu ý |
Đây là một bộ phận thay thế sau bán. |
Số bộ phận OE/OEM |
2213208913 2213208513 2213204713 221320851380 221320551389 |
Số lượng |
1 miếng |
Bệ hạ |
W211 |
Loại hấp thụ va chạm |
Dòng khí đầy |
Đặt trên xe |
Mặt trước trái hoặc phải |
Loại |
Chân treo không khí |
Loại đệm trên |
Chân ngựa |
Năm |
Làm |
Mô hình |
Trim |
Động cơ |
---|---|---|---|---|
2014 |
Mercedes-Benz |
CL600 |
Base Coupe 2 cửa |
5.5L 5513CC 336Cu. In. V12 GAS SOHC tăng áp |
2013 |
Mercedes-Benz |
CL600 |
Base Coupe 2 cửa |
5.5L 5513CC 336Cu. In. V12 GAS SOHC tăng áp |
2013 |
Mercedes-Benz |
S600 |
Xe Sedan 4 cửa cơ sở |
5.5L 5513CC 336Cu. In. V12 GAS SOHC tăng áp |
2012 |
Mercedes-Benz |
CL600 |
Base Coupe 2 cửa |
5.5L 5513CC 336Cu. In. V12 GAS SOHC tăng áp |
2012 |
Mercedes-Benz |
S600 |
Xe Sedan 4 cửa cơ sở |
5.5L 5513CC 336Cu. In. V12 GAS SOHC tăng áp |
2011 |
Mercedes-Benz |
CL600 |
Base Coupe 2 cửa |
5.5L 5513CC 336Cu. In. V12 GAS SOHC tăng áp |
2011 |
Mercedes-Benz |
S600 |
Xe Sedan 4 cửa cơ sở |
5.5L 5513CC 336Cu. In. V12 GAS SOHC tăng áp |
2010 |
Mercedes-Benz |
CL600 |
Base Coupe 2 cửa |
5.5L 5513CC 336Cu. In. V12 GAS SOHC tăng áp |
2010 |
Mercedes-Benz |
S600 |
Xe Sedan 4 cửa cơ sở |
5.5L 5513CC 336Cu. In. V12 GAS SOHC tăng áp |
2009 |
Mercedes-Benz |
CL600 |
Base Coupe 2 cửa |
5.5L 5513CC 336Cu. In. V12 GAS SOHC tăng áp |
2009 |
Mercedes-Benz |
S600 |
Xe Sedan 4 cửa cơ sở |
5.5L 5513CC 336Cu. In. V12 GAS SOHC tăng áp |
2008 |
Mercedes-Benz |
CL600 |
Base Coupe 2 cửa |
5.5L 5513CC 336Cu. In. V12 GAS SOHC tăng áp |
2008 |
Mercedes-Benz |
S600 |
Xe Sedan 4 cửa cơ sở |
5.5L 5513CC 336Cu. In. V12 GAS SOHC tăng áp |
2007 |
Mercedes-Benz |
CL600 |
Base Coupe 2 cửa |
5.5L 5513CC 336Cu. In. V12 GAS SOHC tăng áp |
2007 |
Mercedes-Benz |
S600 |
Xe Sedan 4 cửa cơ sở |
5.5L 5513CC 336Cu. In. V12 GAS SOHC tăng áp |
Máy hấp thụ va chạm được lắp đặt bên trong hệ thống treo của hầu hết các chiếc xe để tăng tốc độ làm giảm rung động khung và thân xe và cải thiện sự thoải mái của xe.
Hệ thống hấp thụ va chạm của một chiếc xe được tạo thành từ các lò xo và chất hấp thụ va chạm.nhưng để ức chế sự rung động gây ra bởi hồi phục mùa xuân và hấp thụ năng lượng của tác động đườngCác lò xo đóng một vai trò trong việc giảm thiểu tác động, chuyển đổi "tác động đơn năng lượng cao" thành "tác động nhiều năng lượng thấp", trong khi các chất chống va chạm dần dần làm giảm "tác động nhiều năng lượng thấp".
Nếu bạn đã lái một chiếc xe với một bộ amortizer bị hỏng, bạn có thể trải nghiệm sự bật của chiếc xe sau khi đi qua mọi lỗ hổng và sóng,và chất chống sốc được sử dụng để ức chế sự bật nàyNếu không có chất chống sốc, không thể kiểm soát sự hồi phục của mùa xuân.sự rung động lên và xuống của mùa xuân cũng sẽ gây ra sự mất bám lốp và theo dõi.