Các bộ phận treo Audi Air chất lượng từ Trung Quốc.
https://www.air-suspensionpart.com/china-genuine_audi_a8_4n_d5_front_air_suspension_shock_absorber_left_or_right_4n4616040-53592908.html Guangzhou Yuou Technology Co., Ltd nhà sản xuất chất lượng từ Trung Quốc.
Công ty chúng tôi dành riêng cho việc nghiên cứu và phát triển hệ thống treo không cao cấp,
Các doanh nghiệp sản xuất, chế biến và xuất khẩu định hướng bán hàng.và phụ kiện treo khí cho xe sang trọng trong thị trường phụ tùng như Mercedes Benz, BMW, Audi, Land Rover, Porsche, và Volkswagen.
Thị trường chính của chúng tôi:
Tây Âu, Đông Âu, Châu Phi, Đông Á, Đông Nam Á, Trung Đông, Bắc Mỹ, Nam Mỹ, Đại Dương
Chúng tôi có thể cung cấp các loại hấp thụ va chạm, ẩm ướt, ẩm ướt, ẩm ướt, ẩm ướt, ẩm ướt, ẩm ướt, ẩm ướt, ẩm ướt, ẩm ướt, ẩm ướt, ẩm ướt.LEXUS...v.v.
Audi A8 / D5 4N Lớp treo trước
1Hệ thống hấp thụ cú sốc thông minh
Điều chỉnh chính xác: đặc biệt cho trục trước Audi A8/D5 (mô hình 2018 trở đi),
Công nghệ lõi kép:
Xuân không khí hai buồng: buồng tốc độ thấp (8bar) lọc rung động mịn, buồng tốc độ cao (12bar lớp Kevlar) ức chế nghiêng bên, tốc độ chuyển đổi 0,2 giây.
Điều chỉnh độ dập của van điện tử: 100 lần mỗi giây quét bề mặt đường, điều chỉnh động lực nén / phản hồi.
2. Những bước đột phá trong hoạt động phá hoại.
1. Giảm dây đai vô hình:
Bằng cách giảm áp suất ngay lập tức + kết nối mềm damping, việc truyền rung giảm 95% (đánh giá 50 đòn tốc độ với không rung).
Chế độ chống gật đầu:
Khi phanh ở đèn đỏ, hệ thống chống va chạm phía trước tự động khóa độ dập và ngăn cản thân xe nghiêng về phía trước > 80%.
2. Chống ngập hoạt động:
Áp lực quay của bộ chống sốc bên ngoài tăng lên 18 bar, độ cứng tăng 200%, góc quay của New York North Raceway giảm 5,8 °.
Chế độ điều chỉnh được xác định trước:
Máy ảnh phía trước quét bề mặt đường và điều chỉnh các thông số giảm áp trước 0,5 giây (ví dụ: nhận ra nắp lỗ cống để tự động giảm áp suất).
3.Sự mất việc an toàn: "công nhân bảo vệ cơ khí" trong một cuộc khủng hoảng.
Sự can thiệp chuyển đổi:
Khi thân xe nghiêng hơn 12 °, áp suất tự động đơn phương làm giảm 40% nguy cơ lật.
Tương tác va chạm:
Khi hệ thống trước va chạm được kích hoạt, bộ chống va chạm ngay lập tức cứng để tạo thành một đường dốc tránh va chạm, giảm lực va chạm của khoang hành khách bằng 15%.
Bảo vệ cực lạnh:
30 °C để khởi động mạch không khí sưởi điện (membran PTC), Mohe đo 40 °C mà không có vết nứt đông lạnh.
4.Việc duy trì cảnh báo thông minh
Chẩn đoán APP di động:
hiển thị thời gian thực các giá trị áp suất không khí, điểm số sức khỏe và đếm ngược thay thế.
Thử nghiệm tự sụp:
2 giờ sau khi khóa bánh xe lưng xuống > 10mm cần sửa chữa ngay lập tức.
Tóm lại: Các dây thần kinh điện tử làm dịu giới hạn vật lý
Audi A8 / D5 bộ chống sốc không khí phía trước xác định tiêu chuẩn hàng đầu với ba đổi mới:
1. Dự đoán thông minh: Xe buýt FlexRay TM với tốc độ giao tiếp 10Mbps cho phép độ damping phản ứng nhanh hơn não;
2. Không sợ chịu đựng: túi khí Kevlar + thanh píton gốm, không sợ các mảnh vỡ / phun muối / nhiệt độ cực đoan;
3. Sự phát triển an toàn: từ ngăn chặn lật xuống trước va chạm, tái phát minh chiều kích của an toàn hoạt động.
Chúng tôi có thể cung cấp:
Các bộ phận treo không khí của Mercedes Benz:
https://www.air-suspensionpart.com/supplier-mercedes_benz_air_suspension_parts-4565498.htmlBMW Air Suspension Parts:
https://www.air-suspensionpart.com/supplier-bmw_air_suspension_parts-4565516.htmlSốc treo trên không:
https://www.air-suspensionpart.com/supplier-air_suspension_shock-4565523.htmlĐể biết thêm thông tin về sản phẩm của chúng tôi, vui lòng truy cập trang web của chúng tôi:
Chào mừng bạn đến thăm trang web chính thức của chúng tôi:
http://www.airsuspensionpart.comBạn cũng có thể thêm WhatsApp chính thức: +86 18320159696
